ஒரு மிதிவண்டி, பொதுவாக இரண்டு சக்கரங்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய நில வாகனம். மக்கள் மிதிவண்டியில் சவாரி செய்த பிறகு, சக்தியை மிதிவண்டியாகப் பயன்படுத்துவது பச்சை வாகனம். பல வகையான மிதிவண்டிகள் உள்ளன, அவை பின்வருமாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

சாதாரண மிதிவண்டிகள்

சவாரி செய்யும் தோரணை வளைந்த கால் நிற்பது, நன்மை அதிக ஆறுதல், நீண்ட நேரம் சவாரி செய்வது எளிதில் சோர்வடையாது. குறைபாடு என்னவென்றால், வளைந்த கால் நிலையை விரைவுபடுத்துவது எளிதானது அல்ல, மேலும் சாதாரண சைக்கிள் பாகங்கள் மிகவும் சாதாரண பாகங்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதிக வேகத்தை அடைவது கடினம்.

சாலை மிதிவண்டிகள்

மென்மையான சாலை மேற்பரப்பில் சவாரி செய்யப் பயன்படுகிறது, ஏனெனில் மென்மையான சாலை மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு குறைவாக உள்ளது, சாலை பைக்கின் வடிவமைப்பு அதிக வேகத்தை அதிகம் கருத்தில் கொள்கிறது, பெரும்பாலும் கீழ் வளைவு கைப்பிடி, குறுகிய குறைந்த எதிர்ப்பு வெளிப்புற டயர் மற்றும் பெரிய சக்கர விட்டம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. சட்டகம் மற்றும் துணைக்கருவிகள் மலை பைக்குகளைப் போல வலுவூட்டப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதால், அவை சாலையில் இலகுவாகவும் திறமையாகவும் இருக்கும். சட்டத்தின் எளிமையான வைர வடிவமைப்பின் காரணமாக சாலை மிதிவண்டிகள் மிகவும் அழகான பைக்குகள் ஆகும்.

மலையேற்ற சைக்கிள்கள்

மலை சைக்கிள் 1977 ஆம் ஆண்டு சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உருவானது. மலைகளில் சவாரி செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இவை, பொதுவாக ஆற்றலைச் சேமிக்க ஒரு டிரெயிலியரைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சிலவற்றில் சட்டகத்தில் ஒரு சஸ்பென்ஷன் உள்ளது. மலை பைக் பாகங்களின் பரிமாணங்கள் பொதுவாக ஆங்கில அலகுகளில் இருக்கும். விளிம்புகள் 24/26/29 அங்குலங்கள் மற்றும் டயர் அளவுகள் பொதுவாக 1.0-2.5 அங்குலங்கள். பல வகையான மலை சைக்கிள்கள் உள்ளன, மேலும் நாம் பொதுவாகக் காணும் ஒன்று XC ஆகும். சாதாரண பைக்கை விட கடினமாக சவாரி செய்யும் போது சேதமடையும் வாய்ப்பு குறைவு.

குழந்தைகளுக்கான சைக்கிள்கள்

குழந்தைகளுக்கான வண்டிகளில் குழந்தைகளுக்கான சைக்கிள்கள், குழந்தைகளுக்கான தள்ளுவண்டிகள், குழந்தைகளுக்கான முச்சக்கர வண்டிகள் மற்றும் பிற முக்கிய வகைகள் அடங்கும். மேலும் குழந்தைகளுக்கான பைக்குகள் மிகவும் பிரபலமான வகையாகும். இப்போதெல்லாம், சிவப்பு, நீலம் மற்றும் இளஞ்சிவப்பு போன்ற பிரகாசமான வண்ணங்கள் குழந்தைகளுக்கான சைக்கிள்களுக்கு பிரபலமாக உள்ளன.

கியர் சரிசெய்தல்

ஃபிக்ஸ் கியர் என்பது நிலையான ஃப்ளைவீல்களைக் கொண்ட டிராக் பைக்குகளிலிருந்து பெறப்பட்டது. சில மாற்று சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் கைவிடப்பட்ட டிராக் பைக்குகளை வேலை வாகனங்களாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். அவை நகரங்களில் விரைவாகப் பயணிக்க முடியும், மேலும் சில சவாரி திறன்கள் தேவை. இந்த பண்புகள் இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற நாடுகளில் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களிடையே விரைவாக பிரபலமடையச் செய்தன, மேலும் இது ஒரு தெரு கலாச்சாரமாக மாறியது. முக்கிய சைக்கிள் பிராண்டுகளும் ஃபிக்ஸ் கியரை உருவாக்கி ஊக்குவித்துள்ளன, இது பொதுமக்களிடையே பிரபலமாகி நகரத்தில் மிகவும் பிரபலமான சைக்கிள் பாணியாக மாறியுள்ளது.

மடிப்பு சைக்கிள்

மடிக்கக்கூடிய மிதிவண்டி என்பது காரில் எளிதாக எடுத்துச் செல்லவும் பொருத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மிதிவண்டி ஆகும். சில இடங்களில், ரயில்வே மற்றும் விமான நிறுவனங்கள் போன்ற பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் பயணிகள் மடிக்கக்கூடிய, மடிக்கப்பட்ட மற்றும் பையில் வைக்கப்பட்ட மிதிவண்டிகளை எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கின்றன.

பிஎம்எக்ஸ்

இப்போதெல்லாம், பல இளைஞர்கள் பள்ளிக்கோ அல்லது வேலைக்குச் செல்வதற்கு போக்குவரத்து சாதனமாக மிதிவண்டிகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை. BMX, இது BICYCLEMOTOCROSS. இது 1970களின் நடுப்பகுதியிலும் பிற்பகுதியிலும் அமெரிக்காவில் தோன்றிய ஒரு வகையான குறுக்கு நாடு சைக்கிள் ஓட்டுதல் விளையாட்டு. அதன் சிறிய அளவு, தடிமனான டயர்கள் மற்றும் டர்ட் பைக்குகள் பயன்படுத்துவதைப் போன்ற ஒரு பாதை காரணமாக இதற்கு அதன் பெயர் வந்தது. இந்த விளையாட்டு இளைஞர்களிடையே விரைவாக பிரபலமடைந்தது, மேலும் 1980களின் நடுப்பகுதியில், அவர்களில் பெரும்பாலோர், ஸ்கேட்போர்டிங் கலாச்சாரத்தால் பாதிக்கப்பட்டு, சேற்றில் மட்டும் விளையாடுவது மிகவும் சலிப்பானது என்று உணர்ந்தனர். எனவே அவர்கள் BMX ஐ தட்டையான, ஸ்கேட்போர்டு மைதானத்திற்கு அழைத்துச் சென்று விளையாடத் தொடங்கினர், மேலும் ஸ்கேட்போர்டை விட அதிக தந்திரங்களை விளையாடத் தொடங்கினர், உயரமாக குதித்தனர், மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தனர். அதன் பெயரும் BMXFREESTYLE ஆனது.