உங்கள் பேட்டரிமின்சார பைக்பல செல்களால் ஆனது.ஒவ்வொரு கலமும் ஒரு நிலையான வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது.லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு இது ஒரு கலத்திற்கு 3.6 வோல்ட் ஆகும்.செல் எவ்வளவு பெரியது என்பது முக்கியமில்லை.இது இன்னும் 3.6 வோல்ட்களை வெளியிடுகிறது.மற்ற பேட்டரி வேதியியல் ஒரு கலத்திற்கு வெவ்வேறு வோல்ட்களைக் கொண்டுள்ளது.நிக்கல் கேடியம் அல்லது நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடு செல்களுக்கு மின்னழுத்தம் ஒரு கலத்திற்கு 1.2 வோல்ட் ஆகும்.

ஒரு கலத்திலிருந்து வெளியேறும் மின்னழுத்தம் அது வெளியேற்றப்படும்போது மாறுபடும்.ஒரு முழு லித்தியம் செல் 100% சார்ஜ் செய்யப்படும்போது ஒரு கலத்திற்கு 4.2 வோல்ட்டுக்கு அருகில் வெளிவரும்.செல் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது அது விரைவாக 3.6 வோல்ட்டுகளாக குறைகிறது, அங்கு அது அதன் திறனில் 80% இருக்கும்.அது மரணத்தை நெருங்கும் போது அது 3.4 வோல்ட் ஆக குறைகிறது.இது 3.0 வோல்ட் வெளியீட்டிற்குக் கீழே டிஸ்சார்ஜ் செய்தால் செல் சேதமடைந்து ரீசார்ஜ் செய்ய முடியாமல் போகலாம்.

அதிக மின்னோட்டத்தில் கலத்தை வெளியேற்ற நீங்கள் கட்டாயப்படுத்தினால், மின்னழுத்தம் தொய்வடையும்.நீங்கள் ஒரு கனமான ரைடரை வைத்தால்மின் பைக், இது மோட்டார் கடினமாக உழைக்க மற்றும் அதிக ஆம்ப்களை வரையச் செய்யும்.இது பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைக் குறைத்து ஸ்கூட்டரை மெதுவாகச் செல்லும்.மலைகளில் ஏறுவதும் அதே விளைவைக் கொடுக்கும்.பேட்டரி செல்களின் திறன் அதிகமாக இருப்பதால், மின்னோட்டத்தின் கீழ் அது தொய்வடையும்.அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகள் உங்களுக்கு குறைந்த மின்னழுத்த தொய்வையும் சிறந்த செயல்திறனையும் கொடுக்கும்.