2022 ஆம் ஆண்டு நிறைவடைகிறது. கடந்த ஆண்டைத் திரும்பிப் பார்க்கும்போது, ​​உலகளாவிய மிதிவண்டித் துறையில் என்ன மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன?

உலகளாவிய சைக்கிள் துறையின் சந்தை அளவு வளர்ந்து வருகிறது.

தொற்றுநோய் நெருக்கடியால் ஏற்பட்ட விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், மிதிவண்டித் துறையில் தேவை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் 2022 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உலகளாவிய மிதிவண்டி சந்தை 63.36 பில்லியன் யூரோக்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2022 மற்றும் 2030 க்கு இடையில் ஆண்டு வளர்ச்சி விகிதம் 8.2% ஆக இருக்கும் என்று தொழில்துறை வல்லுநர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர், ஏனெனில் பலர் இப்போது போக்குவரத்து முறையாக மிதிவண்டியை தேர்வு செய்கிறார்கள், இது பல நோய்களை எதிர்த்துப் போராட உதவும் ஒரு வகையான உடற்பயிற்சியாகும்.

டிஜிட்டல் மயமாக்கல், ஆன்லைன் ஷாப்பிங், சமூக ஊடகங்கள் மற்றும் மொபைல் பயன்பாடுகள் தேவையை அதிகரித்துள்ளன, மேலும் நுகர்வோர் தங்களுக்குத் தேவையான பொருட்களைக் கண்டுபிடித்து வாங்குவதை எளிதாக்கியுள்ளன. கூடுதலாக, பல நாடுகள் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான சவாரி சூழலை வழங்குவதற்காக சைக்கிள் பாதைகளை விரிவுபடுத்தியுள்ளன.

சாலைபைக்விற்பனை அதிகமாக உள்ளது.

2021 ஆம் ஆண்டுக்குள் சாலை வாகனச் சந்தை 40% க்கும் அதிகமான வருவாயைப் பெற்று மிகப்பெரிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வரும் ஆண்டுகளிலும் அதன் முன்னணி நிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கார்கோ பைக் சந்தையும் 22.3% என்ற வியக்கத்தக்க விகிதத்தில் வளர்ந்து வருகிறது, ஏனெனில் குறுகிய தூர போக்குவரத்திற்கு மோட்டார் வாகனங்களுக்குப் பதிலாக CO2 இல்லாத வாகனங்களைப் பயன்படுத்த அதிக பயனர்கள் விரும்புகிறார்கள்.

ஆஃப்லைன் கடைகள் இன்னும் 50% விற்பனையைப் பெறுகின்றன.

2021 ஆம் ஆண்டில் விற்கப்படும் அனைத்து மிதிவண்டிகளிலும் பாதி ஆஃப்லைன் கடைகளில் விற்கப்படும் என்றாலும், விநியோக சேனல்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டும் அதற்குப் பிறகும் ஆன்லைன் சந்தை உலகளவில் மேலும் வளர வேண்டும், முக்கியமாக வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் இணைய பயன்பாடு ஊடுருவல் காரணமாக. சந்தை வளர்ச்சி. பிரேசில், சீனா, இந்தியா மற்றும் மெக்சிகோ போன்ற சந்தைகள் ஆன்லைன் ஷாப்பிங்கிற்கான நுகர்வோர் தேவையை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2022 ஆம் ஆண்டில் 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மிதிவண்டிகள் தயாரிக்கப்படும்.

மிகவும் திறமையான உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி நுட்பங்கள் குறைந்த செலவில் அதிக மிதிவண்டிகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. 2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மிதிவண்டிகள் உற்பத்தி செய்யப்படும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

உலகளாவிய சைக்கிள் சந்தை மேலும் வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

உலக மக்கள்தொகை வளர்ச்சி, அதிகரித்து வரும் பெட்ரோல் விலைகள் மற்றும் மிதிவண்டிகளின் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, அதிகமான மக்கள் மிதிவண்டிகளை போக்குவரத்து வழிமுறையாகப் பயன்படுத்துவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதைக் கருத்தில் கொண்டு, உலகளாவிய மிதிவண்டி சந்தையின் மதிப்பு 2028 ஆம் ஆண்டுக்குள் தற்போதைய €63.36 பில்லியனில் இருந்து €90 பில்லியனாக உயரக்கூடும்.

இ-பைக்குகளின் விற்பனை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது.

இ-பைக் சந்தை கணிசமாக வளர்ந்து வருகிறது, பல நிபுணர்கள் 2025 ஆம் ஆண்டுக்குள் இ-பைக்குகளின் உலகளாவிய விற்பனை 26.3 பில்லியன் யூரோக்களை எட்டும் என்று கணித்துள்ளனர். பயணிகளுக்கு இ-பைக்குகள் முதல் தேர்வாக இருக்கும் என்று நம்பிக்கையான கணிப்புகள் காட்டுகின்றன, இது இ-பைக்குகளில் பயணிக்கும் வசதியையும் கருத்தில் கொண்டுள்ளது.

2022 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகில் 1 பில்லியன் மிதிவண்டிகள் இருக்கும்.

சீனா மட்டும் சுமார் 450 மில்லியன் மிதிவண்டிகளைக் கொண்டிருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மற்ற பெரிய சந்தைகள் அமெரிக்கா 100 மில்லியன் மிதிவண்டிகளையும் ஜப்பான் 72 மில்லியன் மிதிவண்டிகளையும் கொண்டுள்ளன.

2022 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஐரோப்பிய குடிமக்கள் அதிக சைக்கிள்களைப் பெறுவார்கள்.

2022 ஆம் ஆண்டில் மிதிவண்டி உரிமையைப் பொறுத்தவரை, மூன்று ஐரோப்பிய நாடுகள் தரவரிசையில் முதலிடத்தில் உள்ளன. நெதர்லாந்தில், 99% மக்கள் மிதிவண்டி வைத்திருக்கிறார்கள், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு குடிமகனும் ஒரு மிதிவண்டி வைத்திருக்கிறார்கள். நெதர்லாந்தைத் தொடர்ந்து டென்மார்க் உள்ளது, அங்கு 80% மக்கள் மிதிவண்டி வைத்திருக்கிறார்கள், அதைத் தொடர்ந்து ஜெர்மனி 76%. இருப்பினும், ஜெர்மனி 62 மில்லியன் மிதிவண்டிகளுடன் முதலிடத்திலும், நெதர்லாந்து 16.5 மில்லியனுடனும், ஸ்வீடன் 6 மில்லியனுடனும் முதலிடத்திலும் உள்ளன.

2022 ஆம் ஆண்டில் போலந்து சைக்கிள் பயண விகிதங்களை விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு அதிகரிக்கும்.

அனைத்து ஐரோப்பிய நாடுகளிலும், போலந்தில் வார நாட்களில் சைக்கிள் ஓட்டுவதில் மிகப்பெரிய அதிகரிப்பு (45%), அதைத் தொடர்ந்து இத்தாலி (33%) மற்றும் பிரான்ஸ் (32%) இருக்கும், அதே நேரத்தில் போர்ச்சுகல், பின்லாந்து மற்றும் அயர்லாந்தில், முந்தைய காலகட்டத்தில் 2022 ஆம் ஆண்டுக்குள் குறைவான மக்கள் சைக்கிள் ஓட்டுவார்கள். மறுபுறம், வார இறுதி சைக்கிள் ஓட்டுதல் அனைத்து ஐரோப்பிய நாடுகளிலும் சீராக வளர்ந்து வருகிறது, இங்கிலாந்து மிக முக்கியமான வளர்ச்சியைக் காண்கிறது, 2019-2022 கணக்கெடுப்பு காலத்தை விட 64% அதிகரித்துள்ளது.