ஹார்லி-டேவிட்சன் தனது புதிய ஐந்தாண்டுத் திட்டமான தி ஹார்டுவைரை அறிவித்துள்ளது. சில பாரம்பரிய மோட்டார் சைக்கிள் ஊடகங்கள் ஹார்லி-டேவிட்சன் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களைக் கைவிடும் என்று ஊகித்திருந்தாலும், அவை இனி தவறாக இருக்கவில்லை.
லைவ்வயர் மின்சார மோட்டார் சைக்கிளை ஓட்டி, திட்டத்தை நிறைவேற்றுவதற்குப் பொறுப்பான ஹார்லி-டேவிட்சன் நிர்வாகியிடம் பேசிய எவருக்கும், HD முழு வேகத்தில் மின்சார கார்களைத் தள்ளுகிறது என்பது தெளிவாகிறது.
இருப்பினும், இது ஆய்வாளர்கள் களத்தில் மோசமானதைப் பற்றி கவலைப்படுவதைத் தடுக்காது, ஏனெனில் HD கடந்த சில மாதங்களாக The Rewire எனப்படும் உள் செலவுக் குறைப்புத் திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. HD தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜோச்சென் ஜெய்ட்ஸின் கூற்றுப்படி, Rewire திட்டம் நிறுவனத்திற்கு ஆண்டுதோறும் $115 மில்லியனை மிச்சப்படுத்தும்.
ரிவைர் திட்டம் நிறைவடைந்த நிலையில், நிறுவனத்தின் சமீபத்திய ஐந்தாண்டு மூலோபாயத் திட்டமான தி ஹார்டுவைரை HD அறிவித்துள்ளது.
இந்தத் திட்டம் வருவாயை அதிகரிப்பதையும் நிறுவனத்தின் எதிர்காலத்தில் முதலீடு செய்வதையும் நோக்கமாகக் கொண்ட பல முக்கிய அம்சங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, இதில் பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் மற்றும் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களில் ஆண்டுக்கு US$190 மில்லியன் முதல் US$250 மில்லியன் வரை முதலீடு செய்யப்படுகிறது.
HD நிறுவனம் அதன் முக்கிய கனரக மோட்டார் சைக்கிள்களில் அதிக முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் வளர்ந்து வரும் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களுக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நிறுவனத்தில் ஒரு புதிய துறையையும் அமைக்கும்.
2018 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில், ஹார்லி-டேவிட்சன் முழு அளவிலான மின்சார சாலை பைக்குகள் மற்றும் பிளாட்-டிராக் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் முதல் மின்சார மொபெட்கள் மற்றும் மின்சார டிரெய்லர்கள் வரை குறைந்தது ஐந்து வகையான மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான திட்டங்களை உருவாக்கியது. COVID-19 தொற்றுநோய் HD திட்டங்களை கடுமையாக பாதித்த போதிலும், 2022 ஆம் ஆண்டுக்குள் ஐந்து வெவ்வேறு மின்சார வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்துவதே அந்த நேரத்தில் இலக்காக இருந்தது.
நிறுவனம் சமீபத்தில் உயர்-வரையறை மின்சார சைக்கிள் பிரிவைப் பிரித்து, அதன் முக்கிய பங்குதாரரான HD உடன் இணைந்து செயல்படும் சீரியல் 1 என்ற புதிய தொடக்க நிறுவனமாக மாற்றியது.
ஒரு சுயாதீனமான துறையை நிறுவுவது மின்சார வாகன மேம்பாட்டிற்கு முழு சுயாட்சியை வழங்கும், வணிகத் துறைகள் தொழில்நுட்ப தொடக்க நிறுவனங்களைப் போல சுறுசுறுப்பான மற்றும் வேகமான முறையில் செயல்பட உதவும், அதே நேரத்தில் ஒரு பரந்த அமைப்பின் ஆதரவு, நிபுணத்துவம் மற்றும் மேற்பார்வையைப் பயன்படுத்தி எரிப்பு பொருட்களின் மின் மேம்பாட்டில் புதுமையான குறுக்கு மகரந்தச் சேர்க்கை ஈடுபட்டுள்ளது.
ஹார்டுவைரின் ஐந்தாண்டு மூலோபாயத் திட்டத்தில் 4,500க்கும் மேற்பட்ட HD ஊழியர்களுக்கு (மணிநேர தொழிற்சாலை தொழிலாளர்கள் உட்பட) பங்குச் சந்தை ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குவதும் அடங்கும். பங்கு மானியம் பற்றிய விரிவான தகவல்கள் வழங்கப்படவில்லை.
பல விசைப்பலகை வீரர்கள் சொன்னாலும், ஹார்லி-டேவிட்சன் தனது தலையை மணலில் புதைக்கவில்லை என்று நீங்கள் நம்புவீர்கள். அது மிகவும் அழகாக இல்லாவிட்டாலும், அந்த நிறுவனம் சுவரில் உள்ள வாசகங்களைப் பார்க்க முடியும்.
2020 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டிற்கான வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 32% சரிவு என்ற சமீபத்திய அறிவிப்பு உட்பட, HD இன் நிதிச் சிக்கல்கள் நிறுவனத்தைத் தொடர்ந்து பாதிக்கின்றன.
கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடம் முன்பு, எச்டி ஜோச்சென் ஜீட்ஸை செயல் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் நியமித்தார், மேலும் சில மாதங்களுக்குப் பிறகு முறையாக அந்தப் பதவியை நியமித்தார்.
ஜெர்மனியில் பிறந்த பிராண்ட் மாஸ்டர், நிறுவனத்தின் 100 ஆண்டுகால வரலாற்றில் அமெரிக்காவைச் சாராத முதல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆவார். 1990களில் சிக்கலில் இருந்த பூமா விளையாட்டு ஆடை பிராண்டைக் காப்பாற்றியது அவரது கடந்தகால வெற்றிகளில் அடங்கும். ஜோச்சென் எப்போதும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக ரீதியாக நிலையான வணிக நடைமுறைகளுக்கு ஆதரவாளராக இருந்து வருகிறார், மேலும் எப்போதும் ஹார்லி-டேவிட்சன் மின்சார வாகன மேம்பாட்டிற்கு ஆதரவாளராக இருந்து வருகிறார்.
HD ஹெவிவெயிட் மோட்டார் சைக்கிள்களின் முக்கிய வலிமையில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலமும், மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களின் வளர்ச்சியில் முதலீடு செய்வதன் மூலமும், நிறுவனம் சமீப காலத்திலும் தொலைதூரத்திலும் ஒரு உறுதியான அடித்தளத்தை அமைக்க வாய்ப்புள்ளது.
நான் ஒரு EV டிரைவர், அதனால் HD அதன் முக்கிய ஹெவிவெயிட் பைக்கில் கவனம் செலுத்தியது எனக்கு எந்த வகையிலும் உதவவில்லை. ஆனால் நானும் ஒரு யதார்த்தவாதிதான், மேலும் நிறுவனம் தற்போது மின்சார சைக்கிள்களை விட பெட்ரோல் சைக்கிள்களை அதிகமாக விற்பனை செய்கிறது என்பதை நான் அறிவேன். எனவே HDTVகள் சத்தமாக, பளபளப்பான பெரிய பையன் பொம்மைகளில் தங்கள் முதலீட்டை இரட்டிப்பாக்கி, அதே நேரத்தில் மின்சார கார்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும் என்றால், அது எனக்கு ஒரு பொருட்டல்ல. HD வீடியோக்கள் LiveWire உடன் தங்கள் தொடக்கத்தை முடிக்க உயிர்வாழ முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதற்கான சிறந்த வழியாக நான் கருதுவதால் நான் அதை ஏற்றுக்கொள்கிறேன்.
நம்புங்கள் நம்பாதீர்கள், ஹார்லி-டேவிட்சன் இன்னும் மின்சார வாகனத் துறையில் உலகின் மிகவும் முன்னேறிய பாரம்பரிய மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். இன்று சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஜீரோ போன்ற மின்சார கார் சார்ந்த ஸ்டார்ட்-அப்களிலிருந்து வருகின்றன (ஜீரோவை மீண்டும் ஒரு ஸ்டார்ட்-அப் என்று அழைக்க முடியுமா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை என்றாலும்?), இது HD ஐ விளையாட்டு ஒன்னில் நுழையும் சில பாரம்பரிய உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக ஆக்குகிறது.
அமெரிக்காவில் அதிகம் விற்பனையாகும் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் லைவ்வயர் என்று HD கூறுகிறது, மேலும் எண்கள் அதை ஆதரிப்பதாகத் தெரிகிறது.
மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களின் லாபம் இன்னும் ஒரு தந்திரமான நடனமாகவே உள்ளது, இது பல பாரம்பரிய உற்பத்தியாளர்கள் ஏன் தடுமாறி வருகின்றனர் என்பதை விளக்குகிறது. இருப்பினும், HD நிறுவனம் மின்சார வாகனத் துறையில் தொடர்ந்து முன்னணியில் இருக்கச் செய்தால், அந்த நிறுவனம் உண்மையில் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் துறையில் ஒரு தலைவராக மாறும்.
மைக்கா டோல் ஒரு தனிப்பட்ட மின்சார கார் ஆர்வலர், பேட்டரி மேதை, மேலும் அமேசானின் அதிகம் விற்பனையாகும் புத்தகமான DIY லித்தியம் பேட்டரி, DIY சோலார் மற்றும் அல்டிமேட் DIY எலக்ட்ரிக் பைக் வழிகாட்டியின் ஆசிரியர் ஆவார்.