Huber Automotive AG ஆனது அதன் RUN-E Electric Cruiser இன் உகந்த பதிப்பை வழங்கியுள்ளது, இது சுரங்க பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உமிழ்வு இல்லாத ஆற்றல் தொகுப்பாகும்.
அசல் பதிப்பைப் போலவே, RUN-E Electric Cruiser தீவிர சூழல்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் Toyota Land Cruiser J7 இன் மின்மயமாக்கப்பட்ட பதிப்பு மேம்படுத்தப்பட்ட காற்றின் தரம், குறைந்த ஒலி மாசுபாடு மற்றும் நிலத்தடியில் இயக்க செலவு சேமிப்பு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது.
எலக்ட்ரிக் க்ரூஸரின் இந்த புதிய, உகந்த பதிப்பு நிலத்தடி சுரங்கத் துறையில் பல வரிசைப்படுத்தல்களைப் பின்பற்றுகிறது.ஹூபர் ஆட்டோமோட்டிவ்ன் ஹைப்ரிட் & இ-டிரைவ் பிரிவின் முக்கிய கணக்கு மேலாளர் மத்தியாஸ் கோச் கருத்துப்படி, ஜெர்மன் உப்பு சுரங்கங்களில் 2016 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து அலகுகள் பணியில் உள்ளன.சிலி, கனடா, தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா ஆகிய நாடுகளுக்கும் இந்நிறுவனம் வாகனங்களை அனுப்பியுள்ளது.இதற்கிடையில், ஜெர்மனி, அயர்லாந்து மற்றும் கனடா ஆகிய நாடுகளுக்கு மார்ச் காலாண்டில் டெலிவரி செய்யப்படும் யூனிட்கள் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகளால் பயனடைய வாய்ப்புள்ளது.
புதிய பதிப்பில் உள்ள E-டிரைவ் சிஸ்டம் Bosch போன்ற சப்ளையர்களின் தொடர் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இவை அனைத்தும் "தனிப்பட்ட பண்பு பலங்களை" ஒருங்கிணைக்க ஒரு புதிய கட்டமைப்பில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, ஹூபர் கூறினார்.
இது அமைப்பின் மையத்தால் சாத்தியமானது: "Huber Automotive AG இலிருந்து ஒரு புதுமையான கட்டுப்பாட்டு அலகு, இது 32-பிட் ஆற்றல் கட்டமைப்பின் அடிப்படையில், சிறந்த வெப்ப நிலைகளின் கீழ் தனிப்பட்ட கூறுகளை சிறந்த முறையில் செயல்பட வைக்கிறது", அது கூறியது.
வாகன சப்ளையரின் மத்திய வாகனக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அனைத்து அமைப்பு தொடர்பான கூறுகளையும் ஒருங்கிணைக்கிறது, உயர் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த அமைப்பின் ஆற்றல் நிர்வாகத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது மற்றும் ஓட்டுநர் சூழ்நிலை மற்றும் சார்ஜிங் மற்றும் பாதுகாப்பு மேலாண்மை நிலைமைகளைப் பொறுத்து பிரேக் ஆற்றல் மீட்டெடுப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது.
"மேலும், செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு தொடர்பான அனைத்து கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை செயல்முறைகளையும் இது கண்காணிக்கிறது," என்று நிறுவனம் கூறியது.
E-Drive Kit இன் சமீபத்திய புதுப்பிப்பு, 35 kWh திறன் மற்றும் அதிக மீட்பு திறன் கொண்ட ஒரு புதிய பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது கனரக பயன்பாட்டிற்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது.என்னுடைய செயல்பாடுகளுக்கான கூடுதல் தனிப்பயனாக்கம், சான்றளிக்கப்பட்ட மற்றும் ஹோமோலோகேட்டட் பேட்டரி பாதுகாப்பானது மற்றும் வலுவானது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, ஹூபர் கூறுகிறார்.
"விபத்து சோதிக்கப்பட்டது, நீர்ப்புகா மற்றும் ஒரு தீ தடுப்பு பெட்டியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, புதிய பேட்டரி CO2 மற்றும் ஈரப்பதம் சென்சார்கள் உட்பட விரிவான சென்சார் தொழில்நுட்பத்தை கொண்டுள்ளது," அது மேலும் கூறியது."கட்டுப்பாட்டு நிலையாக, இது சிறந்த சாத்தியமான பாதுகாப்பை வழங்க ஒரு அறிவார்ந்த வெப்ப ஓடுபாதை எச்சரிக்கை மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பை ஆதரிக்கிறது - குறிப்பாக நிலத்தடி."
இந்த அமைப்பு, பகுதியளவு தானியங்கி பணிநிறுத்தம் உட்பட, தொகுதி மற்றும் செல் அளவில் இயங்குகிறது, முறைகேடுகள் ஏற்பட்டால் முன்கூட்டியே எச்சரிக்கைக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதற்காகவும், சிறிய ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் ஏற்பட்டால் சுய-பற்றவைப்பு மற்றும் முழு தோல்வியைத் தடுக்கவும், ஹூபர் விளக்குகிறார்.சக்திவாய்ந்த பேட்டரி பாதுகாப்பாக இயங்குவது மட்டுமின்றி திறமையாகவும் செயல்படுகிறது மேலும் 150 கிமீ ஆன்-ரோடு மற்றும் 80-100 கிமீ ஆஃப் ரோடு வரை செல்ல உத்திரவாதம் அளிக்கிறது.
RUN-E எலக்ட்ரிக் க்ரூஸர் 90 kW அவுட்புட் மற்றும் அதிகபட்சமாக 1,410 Nm முறுக்குவிசை கொண்டது.சாலையில் மணிக்கு 130 கிமீ வேகமும், ஆஃப்-ரோடு நிலப்பரப்பில் மணிக்கு 35 கிமீ வேகமும் 15% சாய்வுடன் இருக்கலாம்.அதன் நிலையான பதிப்பில், இது 45% வரை சாய்வுகளைக் கையாள முடியும், மேலும் "ஹை-ஆஃப்-ரோடு" விருப்பத்துடன், இது 95% தத்துவார்த்த மதிப்பை அடைகிறது, ஹூபர் கூறுகிறார்.பேட்டரி குளிரூட்டல் அல்லது வெப்பமாக்கல் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு போன்ற கூடுதல் தொகுப்புகள், மின்சார காரை ஒவ்வொரு சுரங்கத்தின் தனிப்பட்ட நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்ற அனுமதிக்கின்றன.
இன்டர்நேஷனல் மைனிங் டீம் பப்ளிஷிங் லிமிடெட் 2 கிளாரிட்ஜ் கோர்ட், லோயர் கிங்ஸ் ரோடு பெர்காம்ஸ்டெட், ஹெர்ட்ஃபோர்ட்ஷைர் இங்கிலாந்து HP4 2AF, UK