2018 ஆம் ஆண்டில், உபர் நிறுவனம் இரண்டு வார காலத்திற்குள் சீனாவிலிருந்து சுமார் 8,000 இ-பைக்குகளை அமெரிக்காவிற்கு இறக்குமதி செய்ததாக யுஎஸ்ஏ டுடே செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

சவாரி செய்யும் நிறுவனமான இந்த சைக்கிள் படையணி அதன் உற்பத்தியை "வேகமாக முன்னோக்கி" நகர்த்தி, அதன் குறிப்பிடத்தக்க விரிவாக்கத்திற்கு தயாராகி வருவதாகத் தெரிகிறது.

உலகெங்கிலும் தனிநபர் இயக்கத்தில் சைக்கிள் ஓட்டுதல் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, ஆனால் உலகளாவிய சுற்றுச்சூழலில் நேர்மறையான தாக்கத்தை உருவாக்குவதில் இது மிகப் பெரிய பங்கை வகிக்கக்கூடும். மிதிவண்டிகளின் வசதி, சுகாதார நன்மைகள் மற்றும் மலிவு விலை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, மிதிவண்டிகள் நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்தில் மிக அதிகமான விகிதத்தை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் CO2 ஐக் குறைக்க உதவுகின்றன.₂உலகளவில் உமிழ்வுகள்.

புதிதாக வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையின்படி, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் காணப்பட்ட அதிகரித்த சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் மின்சார மிதிவண்டி ஓட்டுதலுக்கான உலகளாவிய மாற்றம், தற்போதைய மதிப்பீடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது 2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் நகர்ப்புற போக்குவரத்திலிருந்து ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தை 10 சதவீதம் வரை குறைக்கக்கூடும்.

இந்த மாற்றம் சமூகத்திற்கு 24 டிரில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல் சேமிக்கக்கூடும் என்றும் அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது. முதலீடுகள் மற்றும் பொதுக் கொள்கைகளின் சரியான கலவையானது 2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் நகர்ப்புற பயணங்களில் 14 சதவீதத்தை பைக்குகள் மற்றும் மின்-பைக்குகள் மூலம் ஈடுகட்ட முடியும்.

"சைக்கிள் ஓட்டுவதற்காக நகரங்களை உருவாக்குவது சுத்தமான காற்று மற்றும் பாதுகாப்பான தெருக்களுக்கு வழிவகுக்கும் - இது மக்களுக்கும் அரசாங்கங்களுக்கும் கணிசமான அளவு பணத்தை மிச்சப்படுத்தும், இது மற்ற விஷயங்களுக்கு செலவிடப்படலாம். அதுதான் ஸ்மார்ட் நகர்ப்புறக் கொள்கை."

போட்டி பந்தயமாக இருந்தாலும் சரி, பொழுதுபோக்கு நோக்கங்களாக இருந்தாலும் சரி அல்லது தினசரி பயணமாக இருந்தாலும் சரி, உலகம் சைக்கிள் ஓட்டுதல் துறையை அதிகளவில் பார்க்கிறது. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு அதிகரித்து வருவதால், சைக்கிள் ஓட்டுதலின் மீதான மக்களின் ஆர்வம் தீவிரமடைவதால், சைக்கிள் ஓட்டுதல் பிரபலத்தில் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை முன்னறிவிப்பது கடினம் அல்ல.