சிறப்பு உடற்பயிற்சி உபகரணங்கள் ஒரு காசு கூட செலவாகாது. சிறப்பு சந்தையைப் பொறுத்தவரை, ஆடம்பரமான உபகரணங்கள் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சில குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர் குழுக்களுக்கு விற்கப்படுகின்றன. அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஓரளவிற்கு ஒரு பங்கை வகிக்கின்றன. சில செயல்பாடுகள் மற்றவற்றை விட மிகவும் நடைமுறைக்குரியவை.

Praep ProPilot 31.8 அல்லது 35mm கைப்பிடியை ஒரு புஷ்-அப் சாதனமாக மாற்றுகிறது, அது ராக் அண்ட் ரோல் செய்ய முடியும், மேலும் பயனரை நிலைப்படுத்த கூடுதல் தசை நார்கள் தேவைப்படுகின்றன. 20% சாய்வு ஈர்ப்பு பாதையில் 35-பவுண்டு DH அல்லது Enduro பைக்கை கையாள முயற்சிக்கும்போது ஏற்படும் பாறைகள் மற்றும் சொட்டுகளால் சோர்வடைகிறீர்களா? ProPilot உதவ நம்புகிறது. ஒரு முழுமையான அமைப்பாக, ProPilot Moto கிட்டின் விலை $200. இதில் 780mm அகலம், 31.8mm கைப்பிடி, ஒரு நெகிழ் கைப்பிடி, கைப்பிடியைப் பிடிக்கக்கூடிய ஒரு துளி வடிவ சாதனம் மற்றும் பயனர்கள் ProPilot இல் தொலைபேசியை நிறுவி GoPro அடிக்குறிப்புகளை அல்லது உடற்பயிற்சி வீடியோக்களைப் பார்க்கக்கூடிய நிறுவல் கிட் ஆகியவை அடங்கும். Preap பயன்பாட்டின் மூலம். ProPilot இன் துளி வடிவ மையப் பகுதியில் மூன்று நிலைகள் உள்ளன, மிகவும் கடினமான நிலை துளியின் அடிவயிறு ஆகும்.
பிரபு நிறுவனம் கைப்பிடிகள் அல்லது கைப்பிடிகள் இல்லாத ProPilot-ஐ $100க்கு விற்கிறது. அவற்றில் பிரேக் லீவர்களைப் போன்ற வடிவிலான பிடிப் பயிற்சி சாதனங்களும் அடங்கும். TRGGR (TR-Double-Guh-er என்று சொல்ல விரும்புகிறேன்) ரயில் பிரேக் விரலின் சக்தியை அதிகரிக்க, நடுத்தர மற்றும் ஆள்காட்டி விரல்களைப் பயன்படுத்தி அல்லது சுட்டிக்காட்டியைப் பயன்படுத்திப் பயன்படுத்தலாம், இதுவே இன்று பெரும்பாலான மக்கள் பிரேக் செய்யும் முறையாகும்.
நீங்கள் கடுமையாக நீட்டப்பட்ட கேபிள்-இயக்கப்படும் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தாவிட்டால், பொதுவான முன்கை பிடிப்பு பயிற்சிகளுக்கு TRGGR மிகவும் பொருத்தமானதாக உணர்கிறது.
இதுதான் என்னுடைய முதல் யோசனை. குறைந்த பணத்தில் அல்லது இலவசமாக எளிதாகச் செய்யக்கூடிய ஒரு விஷயத்திற்கு ஒருவர் ஏன் $100-200 செலவிட வேண்டும்? ProPilot ஒரு புஷ்-அப் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், சாதனத்திலிருந்து மிக முக்கியமான மற்றும் பயனுள்ள பயிற்சியாகவும் இருக்கிறது.
ProPilot செயலி இந்தப் பயிற்சிகளை நன்றாக விளக்க முடியும், ஆனால் அவற்றுக்கு கூடுதல் உபகரணங்கள் தேவை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். நிறுவிய பின், ProPilot இன் புஷ்-அப்கள் மிகவும் உடனடியானவை. மற்ற பயிற்சிகளுக்கு கூடுதல் எதிர்ப்பு பட்டைகள் தேவைப்படுகின்றன, அவை ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை.
ப்ரோபைலட்டைப் பற்றிய எனது ஆரம்ப அபிப்ராயம் என்னவென்றால், மலை பைக்கர்களை செயல்பாட்டு தகவமைப்புத் தன்மை குறித்து மேலும் உற்சாகப்படுத்தும் ஒரு சாதனத்தை உருவாக்க பிராப் விரும்புவதாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் உங்கள் மையப்பகுதி, கைகள், தோள்கள் போன்றவற்றை உடற்பயிற்சி செய்ய நீங்கள் எளிதாக மறந்துவிடலாம். எங்களுக்கு, குறிப்பாக வானிலை நன்றாக இருக்கும்போது. இருப்பினும், வழக்கமான எதிர்ப்புப் பயிற்சிக்கு ஒரு காரணமாக வேகமான இறங்குதல் அல்லது மோதலில் ஒரு திடமான தற்காப்புத் திறன் போதுமானது.
எப்படியிருந்தாலும், ஆம், ProPilot புஷ்-அப்களை மட்டுமல்ல. ProPilot செயலி சில பயனுள்ள உடற்பயிற்சி வீடியோக்களை பட்டியலிடுகிறது; சரியாகச் சொன்னால் ஆறு. காலை வழக்கத்தின் போது, ​​ரைடர்கள் குந்து மற்றும் குந்து செய்கிறார்கள், மேலும் ProPilot அவர்களுக்கு முன்னால் நீட்டுகிறது - முற்றிலும் தேவையில்லை, மேம்படுத்தப்பட்ட ரஷ்ய வளைவு; ஒருவேளை இது உங்கள் வலிமையை வலுப்படுத்த உதவும், ஆனால் உண்மையில் உங்கள் மையத்தை திருப்புகிறது, பின்னர் புஷ்-அப்கள் மற்றும் ஏறுபவர்கள் உள்ளனர் - இந்த உபகரணத்தின் இரண்டு வெளிப்படையாக சவாலான பயிற்சிகள்.
எனவே அடிப்படையில், ProPilot உடன் செய்யப்பட்ட எந்தவொரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிளாங்க் அல்லது புஷ்-அப்களும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். Praep இந்தப் பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்தி முக்கிய பயிற்சிகளைக் கொண்டுள்ளது. எதிர்ப்புப் பட்டைகளின் உதவியுடன், இந்த பார்பெல்களை சுருட்டை, நேரான வரிசைகள், ட்ரைசெப்ஸ் அழுத்தங்கள், தோள்பட்டை அழுத்தங்கள், குந்துகைகள் மற்றும் பல பயிற்சிகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம் - இருப்பினும் அதே முறையை ஒரு விளக்குமாறு கைப்பிடி அல்லது குழாய்கள்/தண்டுகள் மற்றும் எதிர்ப்புப் பட்டைகள் மூலம் செய்ய முடியும். அழுத்துதல் அல்லது கர்லிங் போன்ற கூட்டுப் பயிற்சிகளிலும் எதிர்ப்புப் பட்டைகள் மிகவும் இலகுவாக இருக்கும். இருப்பினும், இந்தப் பயிற்சிகளின் வீடியோக்களை அவர்கள் நுகர்வோருக்கு வழங்கியதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.
உங்கள் நிலைத்தன்மையை சவால் செய்ய ProPilot போன்ற ஒன்றைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், தரை போன்ற திடமான தளத்தில் புஷ்-அப்களைச் செய்வதற்குப் பதிலாக, நீங்கள் செயல்பாட்டிற்காக அதிக தசை நார்களை உறிஞ்சலாம், குறிப்பாக மையப் பகுதியில், ஏனெனில் உடற்பகுதி அதிக கட்டுப்பாட்டில் இருக்க வேண்டும். அதிக உடற்பயிற்சி.
சிறந்த சமநிலை மற்றும் மைய வளர்ச்சி ஆகியவை நன்மைகளில் அடங்கும், இது தடகள செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவும். நிலையற்ற மேற்பரப்புகளில் பயிற்சி பெறும் விளையாட்டு வீரர்கள் காயமடைவதற்கான வாய்ப்பு குறைவு என்று சில ஆய்வுகள் கண்டறிந்துள்ளன. அறிவியல் சமூகத்தில் அளவிடப்பட்டு ஆய்வு செய்யக்கூடிய பெரும்பாலான விஷயங்களைப் போலவே, செயல்திறன் மற்றும் உறுதியற்ற தன்மை பயிற்சியை எதிர்ப்புப் பயிற்சியுடன் இணைக்க வேண்டுமா என்பது குறித்து சர்ச்சை உள்ளது. இதைத்தான் ProPilot செய்கிறது.
இருப்பினும், இது விளையாட்டு வீரரின் இலக்குகளைச் சார்ந்து இருக்க வேண்டும், இருக்கக்கூடாது. பெஞ்ச் பிரஸ்ஸின் தீவிரத்தை அதிகரிக்க விரும்பினால், ProPilot மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்காது. இருப்பினும், உங்கள் முக்கிய வலிமையை வலுப்படுத்தவோ அல்லது காயங்களைத் தடுக்கவோ விரும்பினால், இது உதவியாக இருக்கும். தசை மற்றும் உடற்பயிற்சி இந்த ஆய்வுகளில் சிலவற்றை சுருக்கமாகக் கூறியுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொன்றும் அதன் நன்மை தீமைகளைக் கொண்டுள்ளன.
"வலிமை மற்றும் நிலை ஆராய்ச்சி" இதழில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வின்படி, சமநிலைப் பயிற்சியின் நன்மைகள் மற்றும் மிகவும் வளர்ந்த மையப் பகுதி: "மோட்டார் திறன்கள் பெரும்பாலும் சமநிலையற்றதாக இருப்பதால், அதிக மையப் பகுதி நிலைத்தன்மை வலிமையை மேம்படுத்துவதற்கான அடிப்படையை உருவாக்குகிறது. . மேல் மற்றும் கீழ் மூட்டுகள்." அடிப்படையில், உங்கள் மையப் பகுதி வலுவாக இருந்தால், உங்கள் கைகள் மற்றும் கால்கள் மிகவும் திறம்பட செயல்பட முடியும்.
ப்ரோபைலட்டை 31.8 மற்றும் 35மிமீ ஹேண்டில்பார்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் இந்த இரண்டு அளவுகளுக்கும் ஏற்றவாறு ஒரு ஸ்பேசர் உள்ளது. அமைப்பு மிகவும் எளிமையானது, ஆனால் எழுதப்பட்ட வழிமுறைகளை விட வீடியோ மிகவும் உதவியாக இருப்பதாகக் கண்டேன். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மிக முக்கியமான பகுதி என்னவென்றால், பார் கேட்கக்கூடிய வகையில் இடத்தில் கிளிக் செய்வதை உறுதிசெய்வது, இல்லையெனில் நீங்கள் சிக்கிக் கொள்வீர்கள். எனது கிட்டில் ஒரு செட் ஸ்லைடிங் ஸ்லீவ்கள் உள்ளன, ஆனால் எனக்கு ஒரு ஜோடி ஸ்லைடிங் ஸ்லீவ்கள் இருப்பதால், நான் அவற்றைப் பயன்படுத்தினேன்.
கல்லூரியில், நான் பல வருடங்களாக தனிப்பட்ட பயிற்சியாளராகப் பணியாற்றினேன், அதனால் எனக்கு பல நிலையற்ற கூறுகள் (BOSU பந்துகள் மற்றும் TRX பெல்ட்கள் போன்றவை) பரிச்சயமானவை. சிறிது காலமாக எனக்கு சான்றிதழ் கிடைக்கவில்லை, மேலும் எனது அறிவு இன்னும் துருப்பிடித்ததாகவே உள்ளது, எனவே ProPilot பற்றிய அவரது கருத்துக்கள் மற்றும் ProPilot. handlebar ஐப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு மக்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பது குறித்து மைண்ட் ரைட் எண்டியூரன்ஸின் மலை பைக் பயிற்றுவிப்பாளர் மைக் டர்னரைத் தொடர்பு கொண்டேன். டூனா தான் ஒரு ரசிகர் என்று கூறினார்.
"மைய மற்றும் தோள்பட்டை நிலைத்தன்மை மற்றும் தோள்பட்டை/மார்பு வலிமைக்கு இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன். ProPilot ஐப் பயன்படுத்தும் செயல்முறையைப் பொறுத்தவரை, நான் சொல்ல விரும்புவது என்னவென்றால், நிலையான புஷ்-அப்களுடன் தொடங்கி, அடுத்த படியாக புஷ்-அப்களுக்கு TRX ஐப் பயன்படுத்துவதும், பின்னர் அது போன்ற விஷயங்களில் Bosu புஷ்-அப்களில், இறுதியாக ProPilot இல் எளிதான நிலைக்குச் செல்வதும் ஆகும். பின்னர், நீங்கள் ProPilot ஐப் பயன்படுத்தும்போது, ​​நீங்கள் முற்றிலும் பைத்தியமாகி TRX இல் உங்கள் கால்களை வைக்கலாம்."
TRGGR பிடியைப் பற்றியும் மைக் கருத்து தெரிவித்தார். "கோட்பாட்டளவில், உங்கள் முன்கை வலிமை சிறப்பாக இருந்தால், நீங்கள் பார்பெல்/பிடியை நன்றாக உணர முடியும், மேலும் நிதானமாக இருக்க முடியும், மேலும் நீண்ட நேரம் சொட்டும்போது இந்த தசைகளுக்கு சிறந்த சகிப்புத்தன்மையைப் பெற முடியும்."
எளிமையான நிலையிலும் கூட, ProPilot சில வேலைகளைச் செய்ய வேண்டும். தனிப்பட்ட முறையில், எனக்கு இந்தப் பயிற்சி பிடிக்கும், மேலும் எடையைத் தூக்குவதை விட இது மிகவும் உற்சாகமாக இருக்கிறது, ஒருவேளை இந்த நன்மைகள் எனது முக்கிய விளையாட்டான மலை பைக்கிங்குடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.
ProPilot-ல் ஒரு எரிச்சலூட்டும் அம்சம் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு முறை கோணத்தை மாற்ற விரும்பும் போதும், உங்களுக்கு 4mm ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச் தேவை. இது ஒரு பிரச்சனையாக நான் நினைக்கவில்லை, ஏனெனில் இது மாற்றத்தின் தீவிரத்திற்கு ஏற்ப அல்ல, முன்னேற்றத்திற்கு ஏற்ப மாறுகிறது, ஆனால் சில பயனர்கள் மிகவும் கடினமான ProPilot அமைப்புகளில் சோர்வடைந்து உடற்பயிற்சி தீவிரத்தை குறைக்க விரும்புகிறார்கள், எனவே மாற்றத்திற்கான வேகமான வழி தேவைப்படலாம்.
ஒட்டுமொத்தமாக, நீங்கள் பிளாங்க் அல்லது புஷ்-அப் நிலையில் ProProlot ஐப் பயன்படுத்தினால், அது ஒரு சவாலான மற்றும் சுவாரஸ்யமான நிலைப்புத்தன்மை பயிற்சி முறையை வழங்குகிறது. வீடியோக்களைப் பார்ப்பதற்காக எனது தொலைபேசியை ProPilot இல் நிறுவ நான் திட்டமிடவில்லை, ஆனால் நான் தேர்வு செய்யலாம்.
முந்தைய வாக்கியத்தை மீண்டும் சொல்ல, இந்த நிலையில் பயிற்சி செய்வதற்கு ProPilot மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேம்படுத்தப்பட்ட புஷ்-அப்கள் அல்லது பிளாங்க் பயிற்சிகள் அபத்தமானவை, ஆனால் ProPilot வேடிக்கையானது. இதை அதிகமாகப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை என்றாலும், அவற்றுக்கு எதிர்ப்பு பட்டைகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தாமல், மாற்று பட்டைகளைப் பயன்படுத்தாமல் அல்லது எதிர்ப்பு பட்டைகளைப் பயன்படுத்தாமல் அதே பயிற்சிகளைச் செய்யலாம்.
என்னுடைய துணை எனக்குக் கொடுத்த TRX பெல்ட் என்னிடம் உள்ளது, அது எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும். TRX இன் விலை, முழுமையான ProPilot கிட்டின் விலையை விட மிகக் குறைவு. இது ProPilot இன் பெரும்பாலான வேலைகளைச் செய்ய முடியும், மேலும் பல வேறுபட்ட பயிற்சிகளில் இதைப் பயன்படுத்தலாம். உண்மையில், TRX தற்போது மிகவும் பல்துறை மற்றும் சக்திவாய்ந்த உடற்பயிற்சி உபகரணங்களில் ஒன்றாகும், குறிப்பாக கோர் மற்றும் ஸ்டெபிலிட்டி பயிற்சிகளுக்கு.
இருப்பினும், ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் சொந்த உந்துதல் இருக்கும். சில மலை பைக்கர்களுக்கு, உந்துதலைத் தூண்டுவதற்கு ProPilot தேவைப்படலாம். இது ஒரு சுவாரஸ்யமான உடற்பயிற்சி உபகரணமாகும் என்றும் நான் கூற விரும்புகிறேன். நீங்கள் குறிப்பிட்ட உந்துதல் தேவைப்படும் ஒருவராக இருந்தால், நீங்கள் மிகவும் தீவிரமான மற்றும் சவாலான மார்பு, மூன்று கைகால்கள், தோள்கள் மற்றும் மையப் பயிற்சிகளைச் செய்ய வேண்டும், இது சாலைக்கு வெளியே செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் காயங்களைத் தடுக்கவும் முடியும் என்றால், நீங்கள் நிச்சயமாக ProPilot ஐ முயற்சி செய்யலாம்.