இயந்திரங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுவட்டு பிரேக்குகள்மற்றும்எண்ணெய் வட்டு பிரேக்குகள், குவோடா சைக்கிள்பின்வரும் விளக்கத்தை உங்களுக்குக் கொண்டு வருகிறது!

மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் ஆயில் டிஸ்க் பிரேக்குகளின் நோக்கம் உண்மையில் ஒன்றே, அதாவது, பிடியின் விசை ஊடகம் வழியாக பிரேக் பேட்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் பிரேக் பேட்கள் மற்றும் டிஸ்க்குகள் உராய்வை உருவாக்குகின்றன, பின்னர் இயக்க ஆற்றல் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. பிரேக்கிங் நகரும் செயல்பாட்டை அடைய.

அவற்றுக்கிடையேயான முக்கிய வேறுபாடு சக்தியை கடத்தப் பயன்படுத்தப்படும் ஊடகத்தில் உள்ளது. எளிமையாகச் சொன்னால், லைன் டிஸ்க் மற்றும் வி-பிரேக்கின் கொள்கை ஒன்றுதான், மேலும் இரண்டும் பிரேக்கிற்கு விசையை மாற்ற லைனை நம்பியுள்ளன; ஆயில் டிஸ்க் பிரேக்கைப் பொறுத்தவரை, இணைக்கும் குழாயின் கொள்கை இதுவாகும், மேலும் எண்ணெய் ஊடகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, அவற்றின் கட்டமைப்பில் உள்ள மையங்கள் மற்றும் டிஸ்க்குகள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கலாம், முக்கிய பரிமாணங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், மேலும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடியதாக இருப்பதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை.

பயன்பாட்டின் பார்வையில், எண்ணெய் வட்டு பிரேக்குகளின் நன்மை என்னவென்றால், பிரேக் பேட்களின் உராய்வு நுகர்வு தானாகவே சரிசெய்யப்படலாம், ஆனால் நீண்ட கீழ்நோக்கி சரிவுகளில் எண்ணெய் திரவத்தால் ஏற்படும் அதிக வெப்பநிலையின் சிக்கலைத் தவிர்க்க முடியாது. மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக், பிரேக் பேடின் உராய்வை நுகர ரோட்டரி டார்க்கைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது எண்ணெயை அதிக வெப்பமாக்குவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

சிலர் மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் இறந்துவிடவில்லை என்று சந்தேகிக்கிறார்கள், அதாவது நீங்கள் வாங்கிய மெக்கானிக்கல் டிஸ்க்கின் தரம் நன்றாக இல்லை என்று அர்த்தம். கூடுதலாக, மெக்கானிக்கல் டிஸ்க் பிரேக்கின் எடை ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருந்தாலும், அது அதிக சரிசெய்யக்கூடிய செயல்திறனைப் பெறலாம்.